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斯柯达汽车异味重大 业内称德系车异味问题从未进行过
发布时间:2019-05-14 点击: 次   编辑:

业内专家指出,车内异味问题,德系车在中国可谓是从未进行过。在2013年的时候,三驾马车就都出了相似的问题。北京飞驰C级、E级,华晨宝马3系、5系,一汽奥迪A6、Q5,全副都有人投诉车内异味的问题,且数量不少,光是北京一个地区每款车的投诉人群就在300到500不等,详细全国数据是怎样的也不得而知,大家自行判断。此次的问题主要出在一个很小很不起眼,都称不上零件的东西上,叫阻尼片,它是一个是贴在车身表里表的一种粘弹性资料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是起到阻尼作用。一般状况下阻尼片的资料都选择高分子树脂、橡胶这类比较环保的资料。但从这几款车上找到的阻尼片的资料,经过鉴定其主要身分和资料性质是70号沥青。沥青大家应该都相熟,是一种煤焦油或石油提炼之后的废渣,这种资料受热之后会发出含多环芳烃、硫、酚的有害气体,这类物质是明确规定的一类致癌物质。在多环芳烃中主要的有害身分是苯并芘,它是一种突变原,强力的致癌物质,并且溶脂性很强,吸入后会粘附在肺粘膜上对人体构成极大伤害。

上述业内专家认为,车内异味的问题根本都源自于偷工减料。能发出这类异味的车内配置,皮革座椅、发泡海绵、仪表板、车门内衬板、车顶毡、脚垫中的化纤身分、阻尼片、隔热层、以及消费过程中大量使用的粘结剂、增塑剂和柔革剂。这类物质一旦遭到高温加热就会释放气息难闻且对人体有害的甲醛、苯等气体。

异味孕育发生根本是因为车企偷工减料”

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